ไนจีเรียเป็นผู้นำด้วยรถยนต์ไฟฟ้า

By โรดริเก บิดูบูลา On มิถุนายน 16, 2023

ด้วยรถยนต์ไฟฟ้า 100% ไนจีเรียจึงเลือกใช้การแปลงสีเขียวในแอฟริกา

ไนจีเรีย ซึ่งเป็นที่รู้จักในฐานะประเทศที่มีขนาดเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดและมีประชากรมากที่สุดในแอฟริกา กำลังเป็นผู้นำด้านรถโดยสารไฟฟ้า การเปลี่ยนจากรถโดยสารเชื้อเพลิงเป็นรถโดยสารไฟฟ้าเริ่มขึ้นเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมาและได้รับการกล่าวขานว่ากำลังเร่งตัวขึ้น

ในแอฟริกา ซึ่งรถเมล์มีการปล่อยก๊าซคาร์บอนมากกว่าหนึ่งในสี่ รถโดยสารไฟฟ้าเป็นวิธีการขนส่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและประหยัด ตามที่ผู้ใช้ให้การเป็นพยาน รถเมล์เหล่านี้ให้ความสะดวกสบายที่มากกว่าและค่าขนส่งที่ต่ำกว่า พวกเขายังมีชื่อเสียงในด้านความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย

ก่อนที่อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าของจีนจะลงนามในสัญญาสำคัญในแอฟริกาตอนใต้ทะเลทรายซาฮารา นวัตกรรมนี้ในไนจีเรียส่วนใหญ่เป็นผลงานของผู้ประกอบการรุ่นใหม่ในท้องถิ่น เช่น Moustapha Abubakar Gajibo หนุ่มชาวไนจีเรียคนนี้ลาออกจากมหาวิทยาลัยเพื่ออุทิศตนให้กับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 100% เพื่อต่อสู้กับมลพิษทางอากาศในประเทศของเขา แม้ว่าบริษัทของเขาต้องเผชิญกับความท้าทาย แต่ยานพาหนะของเขาก็สร้างชื่อให้กับตัวเองในไนจีเรีย บริษัทเริ่มได้รับคำสั่งซื้อจากประเทศอื่นๆ เช่น กานา อูกันดา และเคนยา แต่ต้องการเงินทุนเพื่อขยายธุรกิจ

สำหรับผู้ประกอบการรุ่นใหม่ ยานพาหนะรุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อการขนส่งสาธารณะระยะสั้นที่มีความหนาแน่นน้อย รถบัส 7 ที่นั่งที่สร้างขึ้นเองทั้งหมดสามารถวิ่งได้ระยะทาง 210 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง พร้อมตัวเลือกการเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่ช่วยประหยัดเวลาในการชาร์จอีกด้วย

แต่อะไรเป็นเหตุให้ชายหนุ่มคนนี้เริ่มต้นธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้ารายนี้ ดังที่ Moustapha Abubakar Gajibo อธิบายให้เราฟัง แรงจูงใจของเขาคือการดูว่าราคาเชื้อเพลิงและการขนส่งเพิ่มขึ้นทุกวันเท่าใด และนอกจากนี้ มลพิษที่เกิดจากยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลยังสูงมากที่นี่ในไนจีเรีย

“ดังนั้นคำมั่นสัญญาของฉันคือการสร้างบริษัทนี้ ซึ่งปัจจุบันเรียกว่า ฟีนิกซ์ รีนิวเอเบิล เอ็นเนอร์ยี่ซึ่งในด้านหนึ่งมุ่งมั่นที่จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอย่างที่ผมได้กล่าวไว้ข้างต้น และอีกด้านหนึ่งก็มุ่งมั่นที่จะผลิตแผงโซลาร์เซลล์และเปลี่ยนรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินเป็นรถยนต์ไฟฟ้า เรากำลังทำงานอย่างหนักเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้คนด้วยการนำเสนอรถยนต์สมรรถนะสูงในราคาที่เหมาะสม”

เช่นเดียวกับประเทศอื่นๆ เช่น เคนยา รัฐบาลไนจีเรียเพิ่งลงนามในสัญญากับผู้ผลิตจีน Yuting เพื่อจัดหารถโดยสารไฟฟ้า 12,000 คันภายในปี 2030 เช่นเดียวกับเมืองนาโรบีในเคนยา บริษัทรถยนต์ไฟฟ้า บีวายดี ต้องการติดตั้งรถเมล์ไฟฟ้ามากกว่า 1,000 คันบนถนนของเมืองหลวงไนโรบีภายในปี 2025 ยกเว้นว่ารถเมล์เหล่านี้จะผลิตในจีนและประกอบในเคนยาเมื่อมาถึงทางเข้าท่าเรือมอมบาสซา

ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมคืออะไร?

เป้าหมายทางนิเวศวิทยาคือการลดคาร์บอนซึ่งกลายเป็นเวกเตอร์ที่สำคัญของอุตสาหกรรม สิ่งนี้ใช้กับรถโดยสารแต่รวมถึงรถจักรยานยนต์ด้วย

ปัจจุบันมอเตอร์ไซค์รับจ้างเป็นวิธีการเดินทางที่ได้รับความนิยมในเมืองและหมู่บ้านหลายแห่งในแอฟริกา เหมาะสำหรับหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัด และยังเป็นแหล่งรายได้อันมีค่าสำหรับผู้ขับขี่อีกด้วย อย่างไรก็ตาม มีข้อเสียเปรียบที่สำคัญประการหนึ่ง นั่นคือ ก่อให้เกิดมลพิษสูงและเป็นอันตรายต่อโลกและสุขภาพของประชากร

เพื่อแก้ไขปัญหานี้ เคนยา โรม กำลังมองหาโครงการพัฒนาที่สำคัญสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า โดยมีโรงงานในเคนยาที่จะสร้างรถจักรยานยนต์ที่สามารถแข่งขันกับราคาของรถจักรยานยนต์ทั่วไปที่ส่งออกไปยังประเทศจีนและอินเดียได้ Kenya Roam วางแผนที่จะผลิตรถจักรยานยนต์มากถึง 50,000 คันต่อปี

ในเมืองหลวงอื่นๆ ของแอฟริกา เช่น Cotonou (เบนิน) Spiro บริษัทเป็นผู้นำด้วยการนำเสนอรถจักรยานยนต์พร้อมแบตเตอรี่ ตอนนี้ก็ขึ้นอยู่กับรัฐบาลและบริษัทเอกชนอื่นๆ ที่จะดำเนินการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่นี้