Senegal: k ekologické mobilitě v hlavním městě Dakaru

By Rodrigue Bidubula On 28. 2023

Ve velkých afrických městech je dýchání vzduchu dvakrát smrtelnější než ve zbytku světa

Vyplývá to ze studie britské nevládní organizace Fond čistého vzduchu, to je způsobeno nedostatkem alternativ k autu, starým a vysoce znečišťující vozidla stále na cestě, přítomnost těžebního průmyslu poblíž měst, a otevřené spalování odpadu.

Studie doporučuje, aby vlády investovat do veřejné dopravy, zavádět ekologickým dopravním prostředkema monitorovat kvalitu ovzduší, zvláště když exodus z venkova sílí. Podle studie bude muset do roku 2060 více než 65 % obyvatel kontinentu žít v městských centrech.

Senegalská vláda se zavazuje uvést na silnice autobusy na zemní plyn

Jde o nový projekt veřejné dopravy, do kterého chce vláda investovat a převést pod svá křídla služby veřejné dopravy.

Ve městě jako Dakar, kde je provoz a znečištění extrémně hustý, což snižuje dopravní zácpy se zavedením plynové a elektrické autobusy je jedním z hlavních cílů, které si CETUD stanovila uvedením autobusu Bus Rapid de Transport (BRT).

Toto je projekt, který vyžaduje velké investice umožnit vládě realizovat politiku veřejné dopravy ve velkých aglomeracích. S tímto projektem se Senegal připravuje na nasazení 400 autobusů na zemní plyn zvýšit mobilitu, počínaje hlavním městem Dakarem a jeho předměstími a rozšířit se do dalších měst země.

Thierno Birahim potvrdil, že Senegal již získal finanční prostředky na tento třetí projekt veřejné dopravy v regionu Dakar

Podle Thierno Birahim AW, generální ředitel Výkonné rady pro městskou dopravu v Dakaru (CETUD). první fáze je pouze jednou fází rozsáhlého programu, jehož cílem je poskytnout flotilu 1,000 autobusů na zemní plyn nebo elektrobusy, po vzoru dalších afrických metropolí, které se již pustily do tohoto závodu o nasazení lokálně vyrobených elektrobusů na silnice, jako je Nigérie a další, které podepsaly smlouvy s čínskými společnostmi na dodávky elektrobusů pro veřejnou dopravu. Dodal, že celkovou restrukturalizací sítě MHD vznikne v první fázi 40 km síť 14 linek.

Tato nová investice doplní služby veřejné dopravy provozované společnostmi Dakar Dem Dikk (DDD), TER (Train Express Régional) a BRT (Bus Rapid Transit), které měly být uvedeny do provozu v prosinci 2023, ale mohou být odloženy. k vandalským činům, které otřásly Dakarem na začátku června.

Podle studie CETUD tyto různé služby sníží dominanci soukromých operátorů na trhu veřejné dopravy v hlavním městě, kde se poptávka odhaduje na téměř 7.2 milionu uživatelů denně.

Nová ekologická vozidla by měla pomoci zlepšit kvalitu ovzduší a životní podmínky obyvatel

Zemní plyn, ačkoli je fosilním palivem, produkuje o 30–50 % nižší emise oxidu uhličitého (CO₂) než uhlí a ropa. Autobus na zemní plyn je proto součástí rozvoje mobility šetrné k životnímu prostředí. Tento projekt zabrání emisím 59 tun CO₂ ročně.

Senegalská vláda poté oznámila příjezd 121 elektrobusů vybavený 563.8 kWh bateriemi v celkové ceně 128 miliard CFA franků (asi 194 milionů eur), financovaných francouzskou průmyslovou skupinou Poledník, která se specializuje na rozvoj a řízení projektů veřejné infrastruktury. Flotilu doplní čínský výrobce CRRC Corporation instalací 23 nabíjecích stanic ve 14 dakarských obcích.

Zelený přechod se v tomto století stále více stává možností, jak řešit ekologické problémy planety

Důležité je pozvednout kolektiv lidí povědomí. Všichni potřebujeme cítit, že problémy životního prostředí, kterým čelíme, jsou pro nás a pro budoucí generace, a že když se budeme zabývat environmentálními problémy, můžeme lépe posuzovat politické programy těch, kteří nám vládnou.

Je jednou z aktivních rolí občanů města kampaň za zákaz znečišťujících dopravních prostředků nebo se více rozhodovat pro ekologicky šetrnou mobilitu? Ano, je čas přijmout novou ekologickou kulturu. Jak je uvedeno v encyklice Laudato Sì (č. 111), ekologická kultura by měla být jiným způsobem vidění věcí, způsobem myšlení, politikou, vzdělávacím programem, životním stylem, spiritualita pro lepší zítřky.