Obchod mezi africkými zeměmi
Jižní Afrika, hospodářská těžká váha kontinentu, vstupuje do boje při realizaci obchodu v AfCFTA
Po prvních vývozech a dovozech, které umožnily řadě zemí jako Ghana, Kamerun, Tunisko a Egypt připojit se k africké kontinentální zóně volného obchodu, je nyní řada na Jižní Africe, aby uskutečnila své první vývozy v rámci tohoto nového režimu hospodářské integrace.
Znovuzahájením projektu Africké kontinentální zóny volného obchodu (AfCFTA) se Africká unie snažila poskytnout záblesk naděje tím, že nabízí významné příležitosti pro podniky na celém kontinentu. Důvodem je, že obchod je navržen tak, aby podporoval jednotný trh se zbožím a službami a vytvořil zónu volného obchodu.
Mezi Jižní Afrikou a Ghanou se za režimu Zlecaf otevírá nová obchodní cesta. Náklad mlecích koulí opouští přístav Durban a míří do Ghany. Tento krok je dalším důkazem toho, že africké země jsou na cestě k vytvoření kontinentální obchodní zóny, kde si mohou vyměňovat nejen hotové výrobky, ale také nástroje užitečné pro jejich průmysl. Na druhé straně spolu aktivně spolupracují i Jižní Afrika a Keňa. Keňa má vyvážet čaj a kávu do Jižní Afriky.
Jaké jsou výhody volného obchodu?
Volný obchod integruje pohyb kapitálu a fyzických osob, usnadňuje investice a úspory z rozsahu, posiluje konkurenceschopnost národních ekonomik, přispívá k inkluzivnímu a udržitelnému socioekonomickému rozvoji, k rozvoji regionálního hodnotového řetězce a k rozvoji zemědělství. pro potravinovou bezpečnost.
Cílem tohoto režimu je postupně snižovat cla s cílem stimulovat obchod mezi africkými zeměmi. Dnes tvoří obchod mezi africkými zeměmi pouze 17 % celkových obchodních toků na kontinentu. Upřednostňuje se dovoz z Číny, který bude do roku 165 činit 2022 miliard dolarů, a z Evropy, protože je levnější než domácí dovoz na kontinent.
S mírou vnitroregionálního obchodu nižší než 18 %, což je výrazně méně než vnitroasijský obchod (50 %) a vnitroevropský obchod (70 %). Důvodem této nízké úrovně obchodu mezi africkými zeměmi je nedostatek informací.
Do roku 2035 se Afrika plánuje stát druhou největší zónou volného obchodu na světě s potenciálním trhem 1.3 miliardy spotřebitelů. S HDP odhadovaným na téměř 3,000 XNUMX miliard dolarů očekává region, že bude schopen urychlit svůj vnitřní obchod a vytvořit více pracovních míst a bohatství podporou úspor z rozsahu.
Přestože byl obchod pod Zlecaf spuštěn v lednu 2021, stále ještě nějakou dobu trvá, než se v mnoha zemích stane realitou. Je to proto, že zemím trvá příliš dlouho, než se dostanou k tomu, aby mohly začít obchodovat se zbožím a využívat výhod, které Zlecaf nabízí.
Celní unie by se mohla stát skutečností, pokud by se země jednomyslně rozhodly zrušit zuřivě abnormální zatěžující praktiky (jako jsou vízová povinnost mezi Afričany, vysoká cla atd.). Mezi další anomálie patří čas potřebný k proclení zboží, množství zátarasů a zdlouhavé administrativní postupy.
Informovanost zůstává hlavním problémem a zbývá udělat mnoho pro zajištění toho, aby podnikatelé na kontinentu byli řádně informováni o tom, o čem Zlecaf je. Podnikatelé tak budou informováni například o platebním styku a způsobech přepočtu měn a sníží se náklady na převody peněz. Společnost Zlecaf je odhodlána učinit vnitrokontinentální obchod skutečností a usiluje o dosažení svých cílů liberalizace trhu do 13 let od svého vzniku.