Трговина између афричких земаља
Јужна Африка, економска тешка категорија континента, улази у борбу у реализацији трговине у АфЦФТА
Након првог извоза и увоза који је омогућио бројним земљама као што су Гана, Камерун, Тунис и Египат да се придруже Афричкој континенталној зони слободне трговине, сада је на реду Јужна Африка да изврши свој први извоз у оквиру овог новог режима економске интеграције.
У поновном покретању пројекта Афричке континенталне слободне трговине (АфЦФТА), Афричка унија је настојала да пружи трачак наде нудећи значајне могућности за предузећа широм континента. То је зато што је трговина осмишљена да промовише јединствено тржиште роба и услуга и створи зону слободне трговине.
Између Јужне Африке и Гане отвара се нова трговачка рута под режимом Злечафа. Терет куглица за млевење креће из луке Дурбан ка Гани. Овај корак је још један доказ да су афричке земље на путу да створе континенталну трговинску зону где могу да размењују не само готове производе већ и алате корисне за њихову индустрију. С друге стране, Јужна Африка и Кенија такође активно раде заједно. Кенија треба да извози чај и кафу у Јужну Африку.
Које су предности слободне трговине?
Слободна трговина интегрише кретање капитала и физичких лица, олакшава инвестиције и економију обима, јача конкурентност националних економија, доприноси инклузивном и одрживом друштвено-економском развоју, развоју регионалног ланца вредности и развоју пољопривреде. за сигурност хране.
Циљ ове шеме је постепено смањење царина како би се стимулисала трговина између афричких земаља. Данас трговина између афричких земаља чини само 17% укупних трговинских токова на континенту. Преферира се увоз из Кине, који ће до 165. године износити 2022 милијарди долара, и из Европе јер је јефтинији од домаћег увоза на континент.
Са стопом унутаррегионалне трговине мањом од 18%, знатно нижом од трговине унутар Азије (50%) и унутар-европске трговине (70%). Разлог за овако низак ниво трговине између афричких земаља је недостатак информација.
До 2035. Африка планира да буде друга највећа зона слободне трговине на свету, са потенцијалним тржиштем од 1.3 милијарде потрошача. Са БДП-ом који се процењује на скоро 3,000 милијарди долара, регион очекује да ће моћи да убрза своју унутрашњу трговину и створи више радних места и богатства промовисањем економије обима.
Упркос томе што је покренута у јануару 2021., трговина под Злечафом и даље треба времена да постане стварност за многе земље. То је зато што је земљама потребно предуго да би почеле да тргују робом и да би искористиле предности које нуди Злецаф.
Царинска унија би могла да постане реалност ако земље једногласно одлуче да укину жестоко ненормалне оптерећујуће праксе (као што су визе између Африканаца, високе царине, итд.). Остале аномалије укључују време које је потребно да се роба прође кроз царину, број блокада на путевима и дуге административне процедуре.
Информисање је и даље велики проблем и још много тога треба да се уради како би се осигурало да предузетници на континенту буду правилно информисани о томе шта је Злецаф. То ће омогућити предузетницима да се информишу, на пример, о платном систему и начинима конверзије валута, и смање трошкове преноса новца. Злецаф је посвећен претварању унутарконтиненталне трговине у стварност и има за циљ да постигне своје циљеве либерализације тржишта у року од 13 година од свог стварања.