나이지리아, 전기 자동차로 앞장서다

By 로드리게 비두불라 On 16년 2023월 XNUMX일

100% 전기 자동차로 나이지리아는 아프리카에서 녹색 전환을 선택합니다.

아프리카에서 가장 큰 경제 규모와 가장 인구가 많은 국가로 알려진 나이지리아는 이제 전기 버스 분야를 선도하고 있습니다. 연료버스에서 전기버스로의 전환은 몇 년 전부터 시작되었으며 가속화되고 있는 것으로 알려져 있습니다.

버스가 탄소배출량의 4분의 1 이상을 차지하는 아프리카에서는 전기버스가 환경친화적이고 경제적인 교통수단이다. 사용자들이 증언하듯이 이 버스는 더 큰 편안함과 더 낮은 운송 비용을 제공합니다. 그들은 또한 환경 친화적인 것으로 유명합니다.

중국 전기 자동차 산업이 사하라 이남 아프리카에서 획기적인 계약을 체결하기 전에 나이지리아에서의 이러한 혁신은 주로 Moustapha Abubakar Gajibo와 같은 젊은 현지 기업가들의 작품이었습니다. 이 젊은 나이지리아인은 대학을 중퇴하고 조국의 대기 오염에 맞서기 위해 100% 전기 자동차 생산에 전념했습니다. 그의 회사가 직면한 어려움에도 불구하고 그의 차량은 나이지리아에서 명성을 얻었습니다. 가나, 우간다, 케냐 등 다른 국가에서도 주문을 받기 시작했지만 사업 확장을 위해서는 자금이 필요하다.

젊은 기업가를 위해 이 차량 모델은 단거리, 저강도 대중교통을 위해 설계되었습니다. 완전히 자체 제작된 7인승 버스는 한 번 충전으로 210km의 거리를 주행할 수 있으며, 배터리 교체 옵션을 통해 충전 시간도 절약할 수 있습니다.

그런데 이 청년이 전기차 스타트업을 시작하게 된 계기는 무엇일까? Moustapha Abubakar Gajibo가 우리에게 설명했듯이, 그의 동기는 연료 및 운송 비용이 매일 얼마나 오르고 있는지 확인하는 것이었고, 게다가 이곳 나이지리아에서는 화석 연료 차량으로 인한 오염이 매우 높다는 것을 확인하는 것이었습니다.

“그래서 제 결심은 이 회사를 만드는 것이었습니다. 피닉스 재생 에너지는 앞서 말씀드린 것처럼 전기차 생산에 전념하는 한편, 태양광 패널을 생산하고 휘발유 자동차를 전기차로 전환하는 데에도 전념하고 있습니다. 우리는 고성능 차량을 적절한 가격에 제공함으로써 국민의 요구를 충족시키기 위해 열심히 노력하고 있습니다.”

케냐 등 다른 나라와 마찬가지로 나이지리아 정부도 최근 중국 제조사 유팅과 12,000년까지 전기버스 2030만XNUMX대를 공급하는 계약을 맺었다. 케냐 나리로비도 마찬가지다. 전기 자동차 회사 BYD 1,000년까지 수도 나이로비의 거리에 2025대 이상의 전기 버스를 배치하려고 합니다. 단, 이 버스는 중국에서 제조된 다음 몸바사 항구 입구에 도착하면 케냐에서 조립됩니다.

환경에 미치는 영향은 무엇입니까?

생태적 목표는 산업화의 중요한 벡터가 된 탈탄소화입니다. 이것은 버스뿐만 아니라 오토바이에도 적용됩니다.

오토바이 택시는 이제 많은 아프리카 도시와 마을에서 인기 있는 교통 수단입니다. 교통 정체를 방지하는 데 이상적이며 운전자에게 귀중한 수입원이기도 합니다. 그러나 한 가지 큰 단점이 있습니다. 오염이 심하고 지구와 인구의 건강에 해를 끼친다는 것입니다.

이 문제를 해결하기 위해 케냐 로밍 지금까지 중국과 인도에서 수출된 기존 오토바이의 가격과 경쟁할 수 있는 오토바이를 제작할 케냐 공장과 함께 전기 오토바이를 위한 주요 개발 프로그램을 시작하려고 합니다. 케냐 로암은 연간 최대 50,000대의 오토바이를 생산할 계획입니다.

코토누(베냉)와 같은 다른 아프리카 수도에서는 스피로 회사는 배터리가 장착된 오토바이를 제공함으로써 업계를 선도해 왔습니다. 이제 이러한 대규모 전환을 수행하는 것은 다른 정부와 민간 기업의 몫입니다.