سنگال: به سمت تحرک زیست محیطی در پایتخت داکار

By رودریگ بیدوبولا On ژوئن 28، 2023

در شهرهای بزرگ آفریقا، تنفس هوا دو برابر بیشتر از سایر نقاط جهان کشنده است

بر اساس تحقیقات یک سازمان غیردولتی بریتانیایی صندوق هوای پاک، این به دلیل عدم وجود جایگزین برای خودرو، قدیمی و وسایل نقلیه با آلایندگی بالا هنوز در جاده، حضور صنایع معدنی نزدیک شهرها، و سوزاندن باز زباله.

این مطالعه به دولت ها توصیه می کند سرمایه گذاری در حمل و نقل عمومی، معرفی وسیله حمل و نقل سازگار با محیط زیستو کیفیت هوا را به ویژه با تشدید مهاجرت روستایی کنترل کنید. بر اساس این مطالعه، تا سال 2060، بیش از 65 درصد از جمعیت این قاره باید در مراکز شهری زندگی کنند.

دولت سنگال متعهد شد اتوبوس های گاز طبیعی را در جاده ها قرار دهد

این یک پروژه جدید حمل و نقل عمومی است که دولت می خواهد در آن سرمایه گذاری کند و خدمات حمل و نقل عمومی را زیر بال خود بیاورد.

در شهری مثل داکار، که در آن ترافیک و آلودگی به شدت متراکم است، ترافیک را با معرفی اتوبوس های گازی و برقی یکی از اهداف اصلی CETUD با راه اندازی اتوبوس سریع حمل و نقل (BRT) است.

این پروژه ای است که نیاز دارد سرمایه گذاری های بزرگ تا دولت بتواند سیاست حمل و نقل عمومی خود را در شهرهای بزرگ اجرا کند. با این پروژه، سنگال در حال آماده شدن برای استقرار است 400 اتوبوس گاز طبیعی برای افزایش تحرک، از پایتخت داکار و حومه آن شروع می شود و به شهرهای دیگر کشور گسترش می یابد.

تیرنو بیراهیم تأیید کرد که سنگال قبلاً برای سومین پروژه حمل و نقل عمومی در منطقه داکار بودجه دریافت کرده است.

مطابق با تیرنو بیراهیم AW، مدیر کل شورای اجرایی حمل و نقل شهری داکار (CETUD)، این را فاز اول تنها یک مرحله از یک برنامه گسترده است که هدف آن ارائه است ناوگانی متشکل از 1,000 اتوبوس گاز طبیعی یا برقیبا الگوبرداری از سایر پایتخت های آفریقایی که قبلاً در این مسابقه برای قرار دادن اتوبوس های برقی تولید داخلی در جاده ها شرکت کرده اند، مانند نیجریه و سایر کشورهایی که قراردادهایی را با شرکت های چینی برای تامین اتوبوس های برقی برای حمل و نقل عمومی امضا کرده اند. وی افزود: با تغییر ساختار کلی شبکه حمل و نقل عمومی در فاز اول شبکه 40 خطی به طول 14 کیلومتر ایجاد می شود.

این سرمایه گذاری جدید تکمیل کننده خدمات حمل و نقل عمومی است که توسط Dakar Dem Dikk (DDD)، TER (Train Express Regional) و BRT (Bus Rapid Transit) انجام می شود، که قرار بود در دسامبر 2023 به بهره برداری برسد، اما ممکن است به تعویق بیفتد. به اقدامات وندالیسمی که در اوایل ژوئن داکار را لرزاند.

طبق یک مطالعه CETUD، این خدمات متفاوت است سلطه اپراتورهای خصوصی را کاهش خواهد داد در بازار حمل و نقل عمومی پایتخت، جایی که تقاضا در آن حدود 7.2 میلیون کاربر در روز برآورد می شود.

وسایل نقلیه جدید سازگار با محیط زیست باید به بهبود کیفیت هوا و شرایط زندگی برای مردم کمک کند

گاز طبیعی، اگرچه یک سوخت فسیلی است، اما انتشار دی اکسید کربن (CO30) 50 تا 59 درصد کمتر از زغال سنگ و نفت است. بنابراین اتوبوس گاز طبیعی بخشی از توسعه تحرک سازگار با محیط زیست است. این پروژه از انتشار XNUMX تن COXNUMX در سال جلوگیری می کند.

سپس دولت سنگال ورود این کشور را اعلام کرد اتوبوس برقی 121 مجهز به باتری های 563.8 کیلووات ساعتی با هزینه کل 128 میلیارد فرانک CFA (حدود 194 میلیون یورو) که توسط گروه صنعتی فرانسه تامین مالی شده است. خط نصف النهار، که در توسعه و مدیریت پروژه های زیرساختی عمومی تخصص دارد. این ناوگان با نصب 23 ایستگاه شارژ در 14 شهرداری داکار توسط شرکت سازنده چینی CRRC همراه خواهد بود.

انتقال سبز به طور فزاینده ای به گزینه ای برای مقابله با مشکلات زیست محیطی سیاره در قرن حاضر تبدیل می شود

مهم بالا بردن جمع مردم است اطلاع. همه ما باید احساس کنیم که مشکلات زیست‌محیطی که با آن روبرو هستیم برای ما و نسل‌های آینده است و با پرداختن به مسائل زیست‌محیطی بهتر می‌توانیم درباره برنامه‌های سیاسی کسانی که بر ما حکومت می‌کنند قضاوت کنیم.

آیا یکی از نقش های فعال شهروندان یک شهر، مبارزه برای ممنوعیت وسایل حمل و نقل آلاینده یا انتخاب بیشتر برای تحرک دوستدار محیط زیست است؟ بله، زمان آن فرا رسیده است که فرهنگ زیست محیطی جدیدی اتخاذ کنیم. همانطور که در دایره‌نامه Laudato Sì (شماره 111) آمده است، فرهنگ بوم‌شناختی باید شیوه‌ای متفاوت برای دیدن چیزها، شیوه‌ای تفکر، سیاست، برنامه آموزشی، سبک زندگی باشد. معنویت برای فردایی بهتر.