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아프리카 대륙 자유무역지대(ZLECAF)의 미래는?

경제 통합을 위한 아프리카 내 무역 강화

국가 간 경제 교류는 항상 지역 경제 통합과 부 창출의 핵심 요소였습니다. 이러한 교류는 상품과 서비스의 단일 시장을 촉진하고 자유 무역 지역을 만드는 것을 목표로 합니다. 여기에는 자본과 개인의 이동이 포함됩니다. 무엇보다도 투자와 규모의 경제를 촉진하고, 국가 경제의 경쟁력을 강화하며, 포용적이고 지속 가능한 사회 경제 개발, 지역 가치 사슬 개발 및 식량 안보를 위한 농업 개발에 기여합니다.

고전파 경제학자들은 자유 무역이 보호주의보다 우월하다고 주장합니다. 부는 한 국가가 거래할 수 있는 상품과 서비스의 수로 측정되며 국제 규모의 자유 무역은 국가 부의 원천입니다. 자유 무역의 진전은 사실상 전통적인 보호주의 조치(관세, 할당량, 입국 비자 등)를 제거하고 대신 정부가 신보호주의 조치에 의존하도록 장려했습니다.

Port autonome de Kribi

그러나 아프리카 국가 간의 무역은 항상 여러 장벽으로 인해 방해를 받아 왔습니다. 이러한 장애물은 주로 과도한 관세 부과와 같은 메커니즘으로 인해 국가가 제품 거래, 서비스 교환, 한 국가에서 다른 국가로 시민의 자유로운 이동 및 의사 소통 부족을 방해했습니다.

아프리카 연합(African Union)은 아프리카 대륙 자유 무역 지역(AfCFTA)을 재개함으로써 아프리카 대륙의 기업에 상당한 기회를 제공함으로써 희망의 빛을 제공하고자 했습니다. 이 구조는 2021년 생성된 이후 이륙하기 위해 고군분투했지만, 아프리카 내 무역이 예상된 결과를 생성하려면 몇 년이 걸리겠지만 이 프로젝트의 첫 번째 결과를 잠정적으로 보고 있습니다. Zlecaf에 가입함으로써 아프리카 국가들은 대륙 수준에서 수출 제품의 부가가치를 높이는 것을 목표로 경제 연합을 구축해야 합니다.

자유무역지대가 처음으로 모습을 드러내고 있습니다. 카메룬 최전선

XNUMXD덴탈의 크리비 항구, 카메룬은 'Zlecaf' 계획에 따라 상품의 선적을 환영했습니다. 이 튀니지산 수지 화물은 이번 자유무역지대 프로젝트의 첫 번째 수입품이다. 이 프로젝트는 아프리카 54개국이 서명했지만 아직 현실화되지는 않았습니다. XNUMX월 초 카메룬에 도착한 수지 화물은 무역 지대 해체 과정의 시작을 알린다. 그것은 Zlecaf 정권 하에서 허용된 제품에 대한 관세 철폐의 시작을 의미합니다.

전체적으로 카메룬에서 수입되어 페인트 회사로 향하는 20톤 화물의 수지입니다. 이것은 아프리카 대륙 자유 무역 지역 프로젝트에 따라 특혜 관세의 혜택을 받는 하위 지역의 첫 번째 제품입니다. 이 프로젝트는 현재 파일럿 단계에 있으며 카메룬, 이집트, 케냐, 모리셔스, 르완다, 탄자니아, 튀니지, 이 새로운 범아프리카 기관의 본부가 있는 가나를 포함한 XNUMX개국이 참여하고 있습니다.

페인트 및 기타 코팅 재료 생산 전문 회사인 Inoda Industries Sarl의 이번 수입은 Zlecaf 정권 하에서 처음으로 수행되었습니다. 이 화물의 처리는 이 조직의 구현을 위한 테스트 단계의 일부이므로 결정적으로 중요합니다.

페인트 및 기타 코팅 재료 생산 전문 회사인 Inoda Industries Sarl의 이번 수입은 Zlecaf 정권 하에서 처음으로 수행되었습니다. 이 화물의 취급은 이 조직의 구현을 위한 테스트 단계의 일부이므로 결정적으로 중요합니다.

2022년 19월, 카메룬은 즐카프 정권 하에서 첫 수출을 수행함으로써 아프리카 내 무역을 활성화하기 위한 이 모험에 착수했습니다. 2022년 38.6월 XNUMX일, 카메룬 세관은 XNUMXkg의 카메룬 차를 가나로 수출하기 위해 카메룬 농식품 회사인 Cameroon Tea Estate와 Ndawara Tea Estate에 두 개의 Zlecaf 원산지 증명서를 발급했습니다.

이 새로운 프로젝트의 목표는 무엇입니까?

아프리카는 경제 역사의 새로운 페이지를 열려고 합니다. 경제 통합을 통해 대륙은 Zlecaf를 이러한 야망을 실현하기 위한 필수 플랫폼으로 보고 있습니다.

목표는 아프리카 국가 간의 무역을 활성화하기 위해 관세를 점진적으로 줄이는 것입니다. 오늘날 아프리카 국가 간의 무역은 대륙 전체 무역 흐름의 17%만을 차지합니다. 165년까지 2022억 달러에 이를 것으로 예상되는 중국과 유럽은 국내 수입보다 대륙으로의 수입이 저렴해 선호하고 있다.

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역내 무역은 18% 미만으로 아시아 내(50%) 및 유럽 내(70%) 무역보다 훨씬 낮습니다. 아프리카 국가 간의 무역 수준이 낮은 이유는 정보가 부족하기 때문입니다. 아프리카는 1.3억 소비자의 잠재 시장을 가진 세계에서 두 번째로 큰 자유 무역 지역을 만들 계획입니다. 추정 GDP가 거의 3조 달러에 달하는 아프리카는 규모의 경제를 촉진하여 내부 무역을 가속화하고 더 많은 일자리와 부를 창출할 계획입니다.

아프리카 연합(African Union)의 연구에 따르면 2035년까지 FTAA를 통해 아프리카 대륙은 최소 미화 575억 달러를 투입하고 아프리카 대륙의 빈곤을 60% 줄일 수 있을 것으로 예상됩니다. 실제 창업은 미래 무역이 창출할 산업에서 일자리를 찾기를 희망하는 대륙의 모든 시민들이 크게 기대하고 있습니다.

시험 풍선처럼 보이는 이 스타트업은 대부분의 관찰자들이 대륙의 경제 성장과 발전을 가속화하는 강력한 지렛대로 제시한 아프리카 공동 시장의 첫 번째 승리입니다.

중소기업은 어떤 혜택을 받을 수 있습니까?

Zlecaf는 아프리카 중소기업 전용 디지털 결제 플랫폼에 대한 계획을 제시했습니다. 거래를 촉진하기 위해 디지털 시장을 만들 것으로 예상됩니다. 중소기업이 혜택을 받을 수 있도록 하기 위해 Zlecaf는 보증을 제공할 수 있는 은행 기관과 협상하고 있습니다. 중소기업은 종종 공식적인 은행 회로에서 신용 자격 및 금융 접근 문제에 직면하기 때문입니다.

금융 접근성 문제를 해결함으로써 중소기업은 특정 위험을 감당해야 하는 은행 기관의 지원을 받아 거래, 구매 및 판매를 수행할 수 있습니다. 처음에는 XNUMX개 부문이 이 디지털 지불 플랫폼에 적합합니다. 이들은 농업, 섬유, 제약 및 운송입니다.

Afreximbank의 역할

자유 무역 지대를 조성하려면 필요한 자금을 제공하여 국가가 무역에 참여할 수 있도록 도와주는 은행 구조가 필요합니다. Afreximbank(아프리카 수출입 은행)는 국가가 새로운 자유화되고 통합된 무역 환경에 적응할 수 있도록 돕기 위해 Zlecaf 조정 기금을 설립하도록 위임받았습니다. 조정기금은 기본기금, 일반기금, 신용기금으로 구성된다.
기본 기금은 관세 철폐로 인해 발생할 수 있는 관세 수입 손실을 충당하기 위한 회원국의 기부금, 보조금 및 기술 지원 기금으로 구성됩니다. 일반 기금과 신용 기금은 각각 공공 부문과 민간 부문을 지원하기 위해 무역 금융을 동원하여 Zlecaf가 창출한 기회를 활용하고 적응할 수 있도록 합니다. Afreximbank는 조정 자금 측면에서 필요한 자원으로 향후 10-5년 동안 USD 10억을 동원할 것입니다. 현재까지 은행은 이미 즐카프 조정 기금으로 1억 달러를 동원했다.

자유 무역에는 어떤 제품이 관련되어 있습니까?

무역과 관련된 제품은 세 가지 범주로 분류되었습니다. 카테고리 A는 신속한 자유화 대상이 될 수입 제품을 포함합니다. 관세 항목의 90.01% 또는 5255개 제품을 포함합니다. 이러한 제품은 관세가 10으로 떨어질 때까지 6.99년 동안 선형 접근 방식으로 해체됩니다. 범주 B는 민감한(현지에서 생산된) 제품으로 구성됩니다. 그것은 관세 라인의 408%, 즉 국가가 13년 모라토리엄과 함께 5년에 걸쳐 자유화할 총 XNUMX개 제품으로 구성됩니다.

자유화에서 제외된 제품은 관세 항목의 175%를 나타내는 2.99개 제품으로 카테고리 C를 구성합니다. 이들은 밀가루, 옥수수 가루, 원유 야자유, 정제된 야자유, 설탕, 껌, 과자, 파스타, 과일 주스, 포틀랜드 시멘트, 시멘트 접착제, 헤어 릴렉서, 비누 및 샤워 젤, 알루미늄 프로파일 등과 같은 제품입니다.

Zlecaf는 최빈개도국(LDC)의 경우 90년, 개발도상국의 경우 10년 이내에 관세 항목의 5%를 자유화할 것으로 예상합니다. 최빈국의 경우 7년, 개발도상국의 경우 13년 이내에 소위 민감한 제품의 10%를 해체합니다. 관세 철폐 과정에서 나머지 제품의 3%를 제외합니다.

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주요 과제는 무엇입니까?

Zlecaf 국가 간의 관세를 낮추는 것은 무역을 촉진하고 현지 제품의 경쟁력을 높이는 좋은 전략입니다. 그러나 이 프로젝트를 순조롭게 진행하기 위해서는 해결해야 할 주요 과제가 여전히 남아 있습니다.

첫 번째 과제는 통화 태환성입니다. 여러 통화의 태환성과 관련된 어려움을 해결하는 것은 서로 다른 통화 구역에 있는 국가 간의 결제 및 결제를 촉진하는 데 중요합니다. 현재 아프리카에는 42개의 통화가 있습니다. 예를 들어 나이지리아의 거래자가 나이지리아 나이라를 탄자니아 실링을 받을 탄자니아의 상대방에게 이전할 수 있도록 하는 것이 좋습니다.

'스파게티 그릇'을 이루는 지역경제공동체를 동기화한다. 이는 대륙을 구성하는 14개 지역경제공동체의 통합을 필연적으로 내포하는 장기적인 희망이다. 일부 국가는 동시에 둘 이상의 조직에 구성원입니다.

이 단계가 지나면 국가는 80차 전문화에서 벗어나 산업과 XNUMX차 부문을 개발해야 합니다. 대부분의 사하라 사막 이남 아프리카 수출품은 여전히 ​​XNUMX차 품목입니다. 거의 XNUMX%는 농업, 임업, 광업 및 석유에서 나옵니다. 아프리카는 탄화수소와 광물 자원의 전략적 매장지가 되었습니다. 산업 진흥은 무역 증가에 도움이 되므로 국가의 핵심 단계입니다.

지역 콘텐츠를 강화합니다. 지역에 뿌리를 둔 산업화를 추진하는 산업진흥정책입니다. 지역 콘텐츠법은 국가 상품과 서비스를 우선시하는 것을 목표로 합니다. 그러면 국가는 절대우위와 비교우위를 위해 노력해야 합니다.

따라서 무역에서 국가는 시장 역학을 자극하려고 노력할 것입니다. Zlecaf는 수입 관세를 철폐함으로써 아프리카 내 무역을 50% 이상 증가시킬 것으로 추정되며, 비관세 장벽도 철폐하면 이 무역은 두 배로 증가할 것입니다. 예를 들어 무역 통합, 지역 인프라, 제조 통합, 사람의 자유로운 이동 및 거시 경제 통합을 고려하여 분석된 XNUMX개 영역에서 SADC만이 내부 관세를 폐지하고 관세 동맹으로 이동하는 유연성 측면에서 예외입니다.

관세 동맹은 각국이 만장일치로 비정상적인 관행을 제거하기로 결정한 경우에만 효과가 있습니다. 이러한 관행 중 하나는 사람들의 자유로운 이동이 부족하다는 것입니다. 대부분의 경우 아프리카인들은 한 아프리카 국가에서 다른 국가로 여행하기 위해 비자 비용을 지불해야 합니다. XNUMX개국만이 국경에 대한 무료 접근을 제공합니다. 다른 예외 사항은 통관을 통해 상품을 통관하는 데 걸리는 시간, 검문소 수 및 긴 행정 절차입니다.

여기에서 제품 전쟁을 피해야 합니다. Zlecaf 위원회는 원산지 규정을 정의하는 데 모든 관심을 가지고 있습니다… 'Made in… 원산지 규칙은 제품의 원산지를 결정하는 데 사용되는 기준입니다. 이를 위해 회원국은 자유화해야 하는 제품의 90%와 장기적으로 자유화해야 하는 민감한 제품 목록을 제시, 작성 및 제출해야 합니다. 통합이론은 제도적 융합이 지역통합 과정에서 추진력을 발휘할 수 있다고 가르친다. 이를 위해서는 국가 표준, 절차 및 정책의 조정 및 조화 형태로 공통 규칙을 만들어야 합니다.

소득 분배의 기존 불평등을 감안할 때 연대의 영역을 만들어야 할 필요성에 대해 회원국의 관심을 끄는 것이 중요합니다. 아프리카 국가들은 서로 다른 경제적 구성을 가지고 있으며 Zlecaf에 의해 서로 다른 방식으로 영향을 받을 것입니다. 연대는 통합 비용을 보상하고 예상 소득에 상당한 격차가 있는 국가를 보상하기 위해 최빈국과 재정 자원에 대한 특별하고 차별적인 대우가 필요합니다.

따라서 Zlecaf 외부에서 관계를 간소화하는 것에 대해 생각하는 것은 이전에 설립된 국가 및 지역 영역에 달려 있습니다. 현재 상태로는 외부 파트너와의 다양한 계약으로 인해 Zlecaf 의제를 구현하는 능력이 제한될 위험이 있습니다. 외부적으로 아프리카 정부는 세계무역기구(WTO) 규정과 양자 조약을 계속 준수할 가능성이 큽니다.

무역 원활화의 또 다른 장애물은 물류 문제입니다. 아프리카의 인프라 제한은 낮은 무역 수준의 중요한 요인입니다. 커뮤니케이션도 중요하며 국가마다 최신 커뮤니케이션 수단에 대한 접근 수준이 다르다는 것을 알고 있습니다. 안심할 수 있는 디지털 환경을 만드는 것이 중요합니다. 디지털화는 경제 회복의 촉매제이며 국제 무역에서 디지털화의 역할은 잘 확립되어 있습니다. Zlecaf의 경우 디지털 기술에 액세스하려면 절차를 간소화하고 정보를 사용 가능하게 하며 거래 규칙을 즉시 전송하여 정책과 규정을 조화시키는 것이 필수적입니다. 여기에 관련된 당사자의 데이터 보호가 추가됩니다.

아프리카 내 무역의 흐름을 늘리고 무역 관계를 활성화함으로써 아프리카는 경제적 미래를 장악하고 번영을 되찾을 수 있습니다. 대기업처럼 보이는 미래.

Port autonome de Kribi에서 찍은 사진

출처

Spazio Spadoni

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