Senegal: kuelekea uhamaji wa kiikolojia katika mji mkuu Dakar

By Rodrigue Bidubula On Juni 28, 2023

Katika miji mikubwa ya Kiafrika, kupumua hewa ni kuua mara mbili kuliko katika sehemu zingine za ulimwengu

Kulingana na utafiti wa NGO ya Uingereza Futa Mfuko wa Hewa, hii ni kutokana na ukosefu wa njia mbadala za gari, zamani na magari yanayochafua sana bado njiani, uwepo wa viwanda vya madini karibu na miji, na uchomaji wazi wa taka.

Utafiti unapendekeza kwamba serikali kuwekeza katika usafiri wa umma, kuanzisha vyombo vya usafiri rafiki wa mazingira, na kufuatilia ubora wa hewa, hasa jinsi msafara wa watu kutoka vijijini unavyoongezeka. Kulingana na utafiti huo, ifikapo mwaka 2060, zaidi ya asilimia 65 ya wakazi wa bara hilo watalazimika kuishi katika maeneo ya mijini.

Serikali ya Senegal yaahidi kuweka mabasi ya gesi asilia barabarani

Huu ni mradi mpya wa uchukuzi wa umma ambapo serikali inataka kuwekeza na kuleta huduma za usafiri wa umma chini ya mrengo wake.

Katika mji kama Dakar, ambapo trafiki na uchafuzi wa mazingira ni mnene sana, hupunguza trafiki kwa kuanzishwa kwa mabasi ya gesi na umeme ni moja ya malengo makuu ambayo CETUD imejiwekea kwa uzinduzi wa Usafiri wa Mabasi Yaendayo Haraka (BRT).

Huu ni mradi unaohitaji uwekezaji mkubwa kuwezesha serikali kutekeleza sera yake ya usafiri wa umma katika maeneo makubwa. Kwa mradi huu, Senegal inajiandaa kupeleka Mabasi 400 ya gesi asilia kuongeza uhamaji, kuanzia katika mji mkuu Dakar na vitongoji vyake na kuenea hadi miji mingine ya nchi.

Thierno Birahim alithibitisha kuwa Senegal tayari imepata ufadhili wa mradi huu wa tatu wa usafiri wa umma katika eneo la Dakar

Kulingana na Thierno Birahim AW, mkurugenzi mkuu wa Halmashauri Kuu ya Usafiri wa Mjini Dakar (CETUD), huyu awamu ya kwanza ni hatua moja tu katika programu kubwa inayolenga kutoa kundi la mabasi 1,000 ya gesi asilia au umeme, kwa kufuata mfano wa miji mikuu mingine ya Afrika ambayo tayari imeanza mbio hizi za kuweka mabasi ya umeme yanayozalishwa hapa nchini, kama vile Nigeria, na mengine ambayo yamesaini mikataba na makampuni ya Kichina ya kusambaza mabasi ya umeme kwa usafiri wa umma. Aliongeza kuwa urekebishaji wa jumla wa mtandao wa usafiri wa umma utasababisha mtandao wa kilomita 40 wa laini 14 katika awamu ya kwanza.

Uwekezaji huu mpya utakamilisha huduma za usafiri wa umma zinazoendeshwa na Dakar Dem Dikk (DDD), TER (Train Express Régional), na BRT (Bus Rapid Transit), ambazo zilipangwa kuanza kutumika Desemba 2023 lakini zinaweza kuahirishwa kutokana na kwa vitendo vya uharibifu vilivyotikisa Dakar mapema Juni.

Kulingana na utafiti wa CETUD, huduma hizi tofauti itapunguza utawala wa waendeshaji binafsi katika soko la usafiri wa umma la mji mkuu, ambapo mahitaji yanakadiriwa kuwa karibu watumiaji milioni 7.2 kwa siku.

Magari mapya ambayo ni rafiki kwa mazingira yanapaswa kusaidia kuboresha hali ya hewa na hali ya maisha kwa idadi ya watu

Gesi asilia, ingawa ni mafuta, hutoa uzalishaji wa chini wa 30-50% ya kaboni dioksidi (CO₂) kuliko makaa ya mawe na mafuta. Basi ya gesi asilia kwa hiyo ni sehemu ya maendeleo ya uhamaji rafiki wa mazingira. Mradi huu utaepuka utoaji wa tani 59 za CO₂ kwa mwaka.

Serikali ya Senegal basi ilitangaza kuwasili kwa Mabasi ya umeme ya 121 iliyo na betri za 563.8 kWh kwa gharama ya jumla ya faranga za CFA bilioni 128 (kama euro milioni 194), zinazofadhiliwa na kikundi cha viwanda cha Ufaransa. Meridian, ambayo inajishughulisha na maendeleo na usimamizi wa miradi ya miundombinu ya umma. Meli hizo zitaambatana na uwekaji wa vituo 23 vya kuchajia 14 katika manispaa XNUMX za Dakar na kampuni ya China ya CRRC Corporation.

Mpito wa kijani unazidi kuwa chaguo la kukabiliana na matatizo ya mazingira ya sayari katika karne hii

Muhimu ni kuinua mkusanyiko wa watu mwamko. Sote tunahitaji kuhisi kwamba matatizo ya mazingira tunayokabiliana nayo ni kwa ajili yetu na kwa vizazi vijavyo, na kwamba kwa kushughulikia masuala ya mazingira, tunaweza kuhukumu vyema ajenda za kisiasa za wale wanaotuongoza.

Je, mojawapo ya majukumu madhubuti ya raia wa jiji ni kufanya kampeni ya kupiga marufuku vyombo vya usafiri vinavyochafua au kuchagua zaidi kwa ajili ya uhamaji usiozingatia mazingira? Ndiyo, ni wakati wa kupitisha utamaduni mpya wa kiikolojia. Kama ilivyoelezwa katika Ensiklika Laudato Sì (Na. 111), utamaduni wa kiikolojia unapaswa kuwa njia tofauti ya kuona mambo, njia ya kufikiri, sera, programu ya elimu, mtindo wa maisha, hali ya kiroho kwa ajili ya kesho iliyo bora.