Prekyba tarp Afrikos šalių
Pietų Afrika, žemyno ekonomikos sunkiasvorė, stoja į mūšį įgyvendindama prekybą AfCFTA
Po pirmojo eksporto ir importo, kurio dėka daugelis šalių, tokių kaip Gana, Kamerūnas, Tunisas ir Egiptas, prisijungė prie Afrikos žemyninės laisvosios prekybos zonos, dabar Pietų Afrikos eilė pradėti eksportuoti pirmą kartą pagal šį naują ekonominės integracijos režimą.
Atnaujindama Afrikos žemyninės laisvosios prekybos zonos (AfCFTA) projektą, Afrikos Sąjunga siekė suteikti vilties blizgesį, pasiūlydama reikšmingų galimybių verslui visame žemyne. Taip yra todėl, kad prekyba skirta skatinti bendrą prekių ir paslaugų rinką ir sukurti laisvosios prekybos zoną.
Pagal Zlecaf režimą tarp Pietų Afrikos ir Ganos atidaromas naujas prekybos kelias. Iš Durbano uosto į Ganą iškeliauja šlifavimo kamuoliukų krovinys. Šis žingsnis yra dar vienas įrodymas, kad Afrikos šalys siekia sukurti žemyninę prekybos zoną, kurioje galėtų keistis ne tik gatavais produktais, bet ir jų pramonei naudingais įrankiais. Kita vertus, Pietų Afrika ir Kenija taip pat aktyviai dirba kartu. Kenija ketina eksportuoti arbatą ir kavą į Pietų Afriką.
Kokie yra laisvosios prekybos pranašumai?
Laisvoji prekyba integruoja kapitalo ir fizinių asmenų judėjimą, palengvina investicijas ir masto ekonomiją, stiprina nacionalinių ekonomikų konkurencingumą, prisideda prie įtraukios ir tvarios socialinės ir ekonominės plėtros, prie regioninės vertės grandinės plėtros ir žemės ūkio plėtros. dėl maisto saugumo.
Šios schemos tikslas – palaipsniui mažinti muitus, siekiant paskatinti prekybą tarp Afrikos šalių. Šiandien prekyba tarp Afrikos šalių sudaro tik 17 % visų žemyno prekybos srautų. Pirmenybė teikiama importui iš Kinijos, kuris iki 165 m. sudarys 2022 milijardus dolerių, ir iš Europos, nes jis yra pigesnis nei vidaus importas į žemyną.
Prekybos tarp regionų lygis yra mažesnis nei 18%, žymiai mažesnis nei Azijos vidaus prekyba (50%) ir Europos prekyba (70%). Tokio žemo prekybos tarp Afrikos šalių priežastis – informacijos trūkumas.
Iki 2035 m. Afrika planuoja tapti antra pagal dydį laisvosios prekybos zona pasaulyje, kurios potenciali rinka sieks 1.3 mlrd. vartotojų. Apskaičiuota, kad BVP siekia beveik 3,000 XNUMX milijardų dolerių, regionas tikisi, kad, skatindamas masto ekonomiją, galės paspartinti savo vidaus prekybą ir sukurti daugiau darbo vietų bei gerovės.
Nepaisant to, kad prekyba pagal Zlecaf buvo pradėta 2021 m. sausio mėn., daugelyje šalių vis dar reikia laiko, kad ji taptų realybe. Taip yra todėl, kad šalys per ilgai pradeda prekiauti prekėmis ir pasinaudoti Zlecaf teikiamais pranašumais.
Muitų sąjunga galėtų tapti realybe, jei šalys vienbalsiai nuspręstų panaikinti nepaprastai neįprastą naštą (pvz., vizų mokesčius tarp afrikiečių, didelius muitus ir kt.). Kiti anomalijos apima laiką, per kurį prekėms įforminama muitinė, kelių užtvarų skaičius ir ilgos administracinės procedūros.
Informacija tebėra pagrindinė problema, todėl dar reikia daug nuveikti, kad žemyno verslininkai būtų tinkamai informuoti apie tai, kas yra „Zlecaf“. Tai leis verslininkams būti informuotiems, pavyzdžiui, apie mokėjimo sistemą ir valiutos konvertavimo būdus bei sumažinti pinigų pervedimo išlaidas. „Zlecaf“ yra įsipareigojusi paversti žemyno vidaus prekybą realybe ir siekia savo rinkos liberalizavimo tikslų per 13 metų nuo sukūrimo.